Вопрос роста цен на бензин обсуждался в понедельник, 3 октября, на совещании у губернатора Василия Юрченко.
«Экономического обоснования для роста цен на сегодняшний день нет. Безусловно, власть будет и уже принимает меры, но не нужно нагнетать нездоровый интерес. Некоторые начинают действовать так: повышают цены, потому что у них на складах топлива не так много, нагнетают ситуацию и буквально за сутки на заправке раскупают трехсуточный запас, люди покупают впрок. Повторяется весенняя ситуация. Сегодня утром губернатор уже провел встречу с руководителем антимонопольной службы, УФАС очень внимательно займется этим вопросом. Проверка экономической обоснованности роста цен уже началась. Обосновывать рост цен на бензин его нехваткой нельзя: если бензина нет, тогда убирайте ценник вовсе», - прокомментировал пресс-службе областного правительства итоги совещания министр промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области Сергей Семка.
По его словам, такого количества заправок как в Новосибирске, больше нет ни в каком другом областном центре России: «Сегодня АЗС, где можно заправиться автомобилисту, предостаточно. Только из-за цены создается нездоровый ажиотаж и вот эти очереди. Давайте не создавать его, поскольку за это отвечают все. И тот, кто комментирует и представляет факты однобоко и заявляет, что в Новосибирской области нет бензина, должен нести ответственность за свои слова».
С министром согласен руководитель одной из крупнейших в регионе сети АЗС. «Никаких системных сбоев нет, ситуация под контролем. Цены повышают недобросовестные конкуренты», - заявил в интервью «Первому каналу» генеральный директор ОАО «Газпромнефть-Новосибирск» Андрей Шимкив.
Как сообщает газета «Ведомости», представитель «Газпром нефти» уверяет, что ситуация во всех четырех регионах стабильна: из-за планового ремонта на Омском НПЗ поставки на рынок Новосибирска сократятся лишь на 5% (до 56 000 т), при этом будут на 66% больше, чем в тот же период 2010 г. Поставки компании в Кемеровскую область за год вырастут на 85%, в Томскую — на 17%, в Алтайский край — на 92%, отмечает нефтехолдинг.
Иного мнения придерживаются некоторые владельцы АЗС.
«Нет бензина, наша сеть практически сейчас не торгует. Отпускаем горючее только по топливным картам, - прокомментировал ситуацию газете «Комсомольская правда» председатель совета директоров группы компаний АЗС «Синтез» Геннадий Панкеев. – И насколько я знаю, у других АЗС похожая ситуация. А все потому, что поставщики топлива отпустили региону слишком мало бензина. Чтобы как-то разрешить ситуацию, мы направили запрос, с просьбой допоставить топлива. Посмотрим, что будет».
«Все заводы страны работают на пределе мощностей, но до конца восстановить баланс спроса и предложения, нарушенный в начале года, так и не удалось», - отмечает в беседе с корреспондентом газеты «Ведомости» президент Российского топливного союза Евгений Аркуша.
Даже небольшой сбой в работе одного из НПЗ может привести к локальным затруднениям. В результате цены на АЗС, изначально искусственно заниженные, начинают расти, объясняет эксперт.
«На данный момент Омский НПЗ совсем не отпускает бензин. В этой ситуации нефтетрейдеры стали закупать бензин на бирже. Исходя из стоимости АИ-92 на бирже, его себестоимость для розницы на данный момент равна 27,90 руб./л. Завод остановили на 47 суток, а после этого закроется Московский НПЗ. Так что до января месяца подобное положение дел может сохраниться. Мы по 27 рублей уже не проходим. Скорее всего, в ближайшее время еще поднимем цену», — рассказал сайту «НГС. Новости» владелец сети ЗАС «Трансервис» Александр Бойко.
Тем временем, антимонопольная служба начала расследование сложившейся ситуации. Как сообщается на официальном сайте ведомства, в УФАС поступили обращения и от простых граждан о росте цен, и от владельцев АЗС, жалующихся на сокращение оптовых поставок топлива.
Как выбрать качественный бензин читайте в рубрике «Консультация специалиста»
